Anunciaron la compra de 402 vagones para el subte

Subterráneos de Buenos Aires (Sbase) anunció también que se le hará mantenimiento a otros 300. Por su parte, 105 de estos vagones funcionarán para la línea A, 73 para la B, 120 para la H, 30 para la C, 24 para la D y 50 para la E.

En un comunicado, SBASE sostuvo que inició el «mantenimiento atrasado de 300 coches para garantizar la fiabilidad de los mismos y evitar averías constantes que causan interrupciones en el servicio».

Piccardo sostuvo que «revalorizar el subte luego de 10 años de desinversión requiere mucho trabajo e inversión por parte de la Ciudad y no se puede hacer de la noche a la mañana. Pero ya empezamos y estamos haciendo todo lo necesario para revertir el deterioro al que estuvo sometido el subte todos estos años».

En ese sentido, dijo que en enero la ciudad se hizo cargo del servicio del subte «con la flota más antigua del mundo con un promedio de edad de casi 50 años, coches de 100 años, trenes deteriorados, tecnologías obsoletas, mantenimientos atrasados y solo un 64 por ciento de los 565 coches disponibles para su uso. Es un proceso lento y entre 2014 y 2015 veremos las nuevas formaciones en servicio», sostuvo el funcionario.