Concesionan las Bicicletas Porteñas.

Las bicicletas públicas de la Ciudad de Buenos Aires tendrán concesionarios brasileños, la empresa Tembici fue adjudicataria de la licitación pública.

El sistema continuará siendo gratuito; los nuevos rodados tendrán un diseño más liviano, ergonómico y robusto, requerirán menos mantenimiento y presentarán cambios internos antivandálicos de tres velocidades, lo que mejorará la calidad del andar, frenos ‘rollerbrake’ para garantizar frenadas más seguras; luces LED que se encienden cuando el ciclista empieza a pedalear; cadena reforzada con protector integrado al cuadro, que protege la ropa del usuario; ruedas reforzadas y cubiertas con sistema anti pinchadura; neumáticos con reflectantes, que proporcionan un pedaleo más dinámico, seguro y cómodo; asiento resistente a la intemperie con caño de aluminio antivandálico y marcas para ajuste de altura; manubrio reforzado con protector de cables; canasto para trasladar objetos personales; pedales metálicos y antideslizantes, y timbre.

La concesión del Sistema de Transporte Público en Bicicleta será por el término de diez años.

Los rodados serán esponsoreados por el también brasileño Banco Itaú, con Mastercard como marca acompañante.

Además, la propia norma prevé prorrogar el contrato por otros siete años.

La firma adjudicataria –que desde 2010 opera sistemas de bicicletas públicas en varias ciudades de Brasil y en Santiago de Chile– se compromete a extender el sistema a 400 estaciones en 2019 –hoy tiene 200–, y crecer de las 2500 bicicletas actuales a 4000, pero de un modelo más liviano y resistente.

 

Tembici, que es fabricante de rodados de bajo costo, desembarca en Buenos Aires con sus auspiciantes ya cerrados.

El servicio tiene más de 286 usuarios registrados y se hacen 12.000 viajes por día.

De enero a junio de 2018 se contaron 1.189.992 traslados, un 59 por ciento más que el mismo período del año anterior.